Октокоптер

Октокоптер — коптер с восемью моторами и винтами («окто» — восемь). Это самая тяговооружённая из массовых коптерных схем: восемь пропеллеров дают огромную суммарную тягу, поэтому такие аппараты поднимают кинокамеры весом в несколько килограммов, крупные тепловизоры или тяжёлую полезную нагрузку.

Существует два способа расположить восемь моторов. В классической схеме лучей восемь — каждый винт на своём плече. В компактной схеме X8 (или «коаксиал») лучей всего четыре, но на каждом стоит по два мотора: один винт сверху, другой снизу. X8 занимает меньше места и складывается для перевозки, хотя нижний винт работает в возмущённом потоке от верхнего и теряет часть эффективности.

По надёжности октокоптер превосходит гексакоптер: восемь моторов позволяют потерять даже два двигателя и всё равно дотянуть до безопасной посадки. Обратная сторона — вес, стоимость и аппетит к аккумуляторам. Восемь моторов и восемь регуляторов хода потребляют много энергии, поэтому время полёта у тяжёлого окто редко превышает 15–25 минут. Такие машины почти не встречаются среди гоночных дронов — их стихия это профессиональная киносъёмка, доставка и промышленный мониторинг.